高速公路长大下坡突起路标设置研究

• 作者: 吴明超 钱国敏 魏星
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 长大下坡 突起路标 设置间隔 闪现频率
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 20-23
• 页数: 4页
• 分类号: U491.5+2
• 字数: 2283字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2016.10.006

摘要

为了充分发挥突起路标在高速公路长大下坡路段线形诱导作用,分析驾驶人视觉惰性和对闪频的敏感特性,以确定合适的闪频范围,基于闪现频率确定不同设计速度下长大下坡突起路标设置间隔,对长大下坡起点进行加密,同时确定过渡区突起路标设置间隔变化值.研究结果表明:在设计速度为120km/h、100 km/h、80 km/h突起路标的设置间隔分别为15m、15m和12m;在设计速度为120km/h、100 km/h长大下坡起点处设置间隔分别为6m和12m,过渡区设置间隔分别以1.5m和1.0m逐渐缩小,设计速度为80 km/h时长大下坡起点无需加密.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱国敏	长安大学公路学院	3	0	0.0	0.0
2	吴明超	西南交通大学交通运输与物流学院	2	0	0.0	0.0
3	魏星		2	0	0.0	0.0