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摘要:
利用高温高速摩擦磨损试验机分别对不同工况(加载载荷、主轴转速、时间)下网络互穿铝基复合材料摩擦磨损特性进行分析.结果表明:摩擦因数和磨损量均与加载载荷和主轴转速呈正相关关系.建立的磨损方程能够很好的对实际磨损量进行预测,且三个实验因素对磨损量的影响大小依次为时间、加载载荷、主轴转速.
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内容分析
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文献信息
篇名 网络互穿双金属复合材料干滑动摩擦磨损特性研究
来源期刊 现代制造技术与装备 学科
关键词 复合材料 摩擦因数 磨损量 多元线性回归
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号
字数 2276字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张勇亭 9 33 2.0 5.0
2 刘高志 5 1 1.0 1.0
3 王梅霞 2 1 1.0 1.0
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磨损量
多元线性回归
研究起点
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期刊影响力
现代制造技术与装备
月刊
1673-5587
37-1442/TH
山东省济南市济洛路129号
1965
chi
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