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基于收益最大化的铁路保价运输费率研究
基于收益最大化的铁路保价运输费率研究
作者:
冯芬玲
汤子文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
收益最大化
保价
费率
摘要:
分析市场占有率的预测模型,运用logit市场分担率模型,选择服务水平和费率计算广义费用,分析铁路保价运输的市场占有率,计算铁路保价运输的收益,以铁路保价运输收益最大化为目标,得到铁路保价运输的最优费率。最后,通过算例分析,验证了模型的可行性。
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文献信息
篇名
基于收益最大化的铁路保价运输费率研究
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
交通运输
关键词
收益最大化
保价
费率
年,卷(期)
2016,(12)
所属期刊栏目
运输?物流?工程管理
研究方向
页码范围
2508-2515
页数
8页
分类号
U29-3
字数
6180字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
冯芬玲
中南大学交通运输工程学院
73
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15.0
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汤子文
中南大学交通运输工程学院
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收益最大化
保价
费率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
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