油液混合动力挖掘机建模与参数匹配仿真研究

• 作者: 方锦辉 王振兴 胡波 董永平 谭贤文
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 油液混合动力 挖掘机 参数匹配 蓄能器 辅助马达
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 46-53
• 页数: 8页
• 分类号: TH137
• 字数: 4758字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2016.12.007

摘要

为提高油液混合动力系统挖掘机的节油效果及操控性能,对某21 t油液混合动力挖掘机进行了参数匹配仿真研究.基于元件样本曲线及试验测试曲线,建立混合动力挖掘机数学模型和整机AMESim/Simulink联合仿真模型.根据动力源驱动结构、工作原理及负载特性,确定了释放策略.利用AMESim/Sim-ulink联合仿真,分析不同辅助马达与蓄能器参数对燃油消耗量的影响,并依此确定系统匹配参数.仿真对比分析了参数匹配后的混合动力系统与原系统动臂油缸下降速度、发动机输出扭矩、燃油消耗量、燃油消耗率.结果表明,相对于原系统,节油率为12.5％,节油效果显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡波	浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室	9	18	3.0	4.0
2	王振兴		9	13	2.0	3.0
3	谭贤文	浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室	2	4	2.0	2.0
4	方锦辉	浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室	12	41	3.0	6.0
5	董永平		4	3	1.0	1.0