铁路枢纽站地铁列车运行图的衔接优化

• 作者: 曹耘文 柏赟 胡倩芸 陈志杰 陈篧
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 运行图优化 乘客候车时间 遗传算法
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 运输?物流?工程管理
• 页码范围: 2503-2507
• 页数: 5页
• 分类号: U116
• 字数: 3476字
• 语种: 中文

摘要

分析铁路出站乘客转乘地铁的行为特征与客流规律，以衔接车站乘客总候车时间最小为目标，建立城市轨道交通发车时刻优化模型，并设计相应的遗传算法进行求解。北京地铁7号线案例分析表明，优化后的时刻表能够减少乘客候车时间6．47％，且在铁路列车密集到达的地铁平峰时段，优化效果尤为显著。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柏赟	北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室	39	495	12.0	21.0
2	陈志杰	北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室	9	90	6.0	9.0
3	曹耘文	北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室	3	30	3.0	3.0
4	胡倩芸	北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室	1	3	1.0	1.0
5	陈篧	北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室	1	3	1.0	1.0