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摘要:
隧道塌方是工程中常见的地质灾害,对其发生的可能性及其风险分级评价一直是工程界的难题之一。针对理想点法的基本原理,建立基于理想点法的隧道塌方风险等级评价模型。在综合考虑影响隧道塌方风险因素的基础上,选取岩石单轴饱和抗压强度等12个具有代表性的影响因素作为隧道塌方风险评价指标体系,根据既定体系确定相应的评价标准,建立一种新的隧道塌方风险评价模型。利用2个典型隧道样本对本文模型进行验证,评价结果与隧道塌方风险等级基本一致,与云模型理论得到的隧道塌方风险评价结果也相近,且该方法简单、直观、可操作性强。
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文献信息
篇名 理想点法在隧道塌方风险等级评价中的应用
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 隧道塌方 理想点法 熵权法 风险评价
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 1310-1316
页数 7页 分类号 U45
字数 7434字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2016.11.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙彦峰 5 15 3.0 3.0
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隧道塌方
理想点法
熵权法
风险评价
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月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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