山西中南部铁路通道发鸠山隧道改线方案动力学优化

• 作者: 谢卫民
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载铁路 30 t轴重 车线动力学 方案优化
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U211.5
• 字数: 2408字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.07.001

摘要

依托山西中南部铁路通道工程，建立车线系统动力学模型，选取典型区段线路设计方案进行全面的动力学评估。以发鸠山隧道改线方案原设计和优化后设计的线路平纵断面参数作为线路条件，对比30 t货车和客车通过时的动力学性能指标，给出适用于30 t大轴重的重载铁路圆曲线半径建议值，可供未来重载铁路线路设计参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢卫民		5	29	3.0	5.0