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摘要:
针对气相环境下EPDM绝热材料的烧蚀行为建立了双区体烧蚀模型,着重考虑了沉积反应、气流剥蚀和膨胀现象.多孔介质区和固体区分开求解,采用交界面温度耦合的数值处理方法.对气相环境下的烧蚀实验开展了数值计算,分析了影响炭化层孔隙结构、质量烧蚀率的主要因素,计算结果与实验结果吻合较好.计算还获得了炭化层内烧蚀气体流速的量级是毫米到厘米,相对压强的量级是103~104Pa以及相对压强的分布情况.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 气相环境下EPDM绝热材料双区体烧蚀模型
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 烧蚀模型 沉积反应 气流剥蚀 膨胀 孔隙结构 烧蚀气体
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 先进材料 推进剂 燃料
研究方向 页码范围 378-385
页数 8页 分类号 V435
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2016.02.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡霞 8 21 3.0 4.0
2 王书贤 14 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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烧蚀模型
沉积反应
气流剥蚀
膨胀
孔隙结构
烧蚀气体
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推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
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