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摘要:
研究铁路旅客换乘方案的快速搜索方法可为铁路售票系统提供支持。通过分析铁路旅客出行路径特征,引入非最短系数概念,给出有效路径的判定条件,设计有效路径的搜索算法。基于有效路径集,设计前序弧数法搜索任意计划出发时间的旅客最优换乘方案。整体算法由2个部分组成,一是整个铁路网络有效路径的预先生成和存储;二是给定计划出发时间和起讫站点的最优换乘方案的快速搜索。算法既考虑了铁路旅客的出行路径特征又突出了“快速搜索”的特点。基于2014年中国高速铁路网络及运行图进行算例分析,结果显示算法具有较高的运算效率和很强的实用性。
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文献信息
篇名 基于铁路有效路径的换乘方案快速搜索方法
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 铁路运输 换乘方案 有效路径 非最短系数 运行图
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 运输?物流?工程管理
研究方向 页码范围 2496-2502
页数 7页 分类号 U293.32
字数 6164字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史峰 中南大学交通运输工程学院 137 3587 32.0 54.0
2 魏堂建 中南大学交通运输工程学院 7 9 2.0 2.0
4 苏焕银 中南大学交通运输工程学院 5 36 3.0 5.0
5 张佩 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铁路运输
换乘方案
有效路径
非最短系数
运行图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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