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摘要:
根据大变形锚杆的力学和变形特性,建立大变形锚杆–围岩相互作用结构模型,研究锚杆加固圆形隧道时的支护效应,并通过数值模拟验证了模型和求解方法的有效性。采用上述求解方法,定量分析了原岩应力、岩体强度以及大变形锚杆安装密度、长度和安装时间对其支护效果的影响规律。结果表明,在高应力或极软岩等恶劣地质条件下,围岩产生较大位移的情况下,大变形锚杆可以更好的发挥支护效应。大变形锚杆加固的主要作用在于限制塑性区围岩的变形,对塑性区边界的位置以及弹性区岩体变形的控制效果不明显。还通过改变安装锚杆时等效内支撑力的大小,揭示了锚杆安装时间对其支护效应的影响规律。研究结果可为大变形锚杆支护设计及参数优化提供基础理论依据。
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文献信息
篇名 大变形锚杆支护效应分析
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 大变形锚杆 半解析解 数值模拟 参数分析 支护设计
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 245-252
页数 8页 分类号 TU43
字数 4948字 语种 中文
DOI 10.11779/CJGE201602007
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半解析解
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28-62
1979
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