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摘要:
对不同温度工况下的电泵流体域进行流体仿真,确定油温对泄漏量的影响.应用流固耦合(FSI)分析的方法,对极限工况下电子泵壳体与端盖间结合面压进行仿真计算.将仿真结果用于电子泵密封性的评价.分析结果表明:电子泵壳体与端盖结合面密封性不足,存在泄露泄漏风险.针对密封性不足区域的设计提出改进意见,以减少电子泵工作泄漏量,提高工作效率.
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文献信息
篇名 基于流固耦合的电子泵密封性分析
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 电子泵 流固耦合 结合面压 密封性
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 U46
字数 2017字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈晓峰 长城汽车股份有限公司技术中心 4 3 1.0 1.0
3 冉昭 长城汽车股份有限公司技术中心 5 5 2.0 2.0
5 崔瑾 长城汽车股份有限公司技术中心 4 4 1.0 2.0
9 向永超 长城汽车股份有限公司技术中心 2 1 1.0 1.0
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