潜伏式高速船型变航态自航数值模拟

• 作者: 董文才 霍聪
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 潜伏式高速船 变航态 自航模拟 喷水推进
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 船舶原理、船舶设计与船舶结构
• 页码范围: 26-30
• 页数: 5页
• 分类号: U661.39
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2016.03.026

摘要

针对一种具有半潜—水面航态变换功能的新型潜伏式高速船型,基于非稳态RANS方程组与VOF模型求解粘性流场,结合动态流域边界与滑移网格技术,对目标船在垂直面内三自由度运动及其喷水推进器叶轮随船定轴高速旋转的耦合运动进行数值模拟.结果表明,在相同主机平均转速条件下,所预报自航点体积傅氏数与自航模型试验结果的相对误差在7％以内;从半潜到水面的航态变换过程中,船体有显著的纵倾与升沉,船体主要克服压差阻力,船体兴波由相互叠加的首波、肩波、尾波逐渐发展为首尾分明的两个波系,在喷水推进器射流区内捕捉到生成和发展的高强度涡系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	霍聪		1	0	0.0	0.0
2	董文才		2	0	0.0	0.0