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摘要:
车辆在出厂时,定位角度都是根据设计要求预先设定好的.这些定位角度用来共同保证车辆驾驶的舒适性和安全性.但是,车辆在行驶一段时间后,这些定位角度会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈颠簸、底盘零件磨损、更换底盘零件、更换轮胎等原因而产生变化.一旦定位角度产生变化,就可能导致诸如轮胎异常磨损、车辆跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨损加快、方向盘发沉等故障.因此,进行四轮定位参数检验,使其处于合理范围内,对提高汽车的安全性及经济性有重要意义.本文介绍了四轮定位的原理,便于检测研究,仅供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 浅谈四轮定位以及测量中常见问题解决
来源期刊 计量与测试技术 学科 工学
关键词 前束角 外倾角 主销内倾角 3D四轮定位仪
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 计测技术
研究方向 页码范围 63-64
页数 2页 分类号 TN958.98
字数 1599字 语种 中文
DOI 10.15988/j.cnki.1004-6941.2016.12.029
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作者信息
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1 沈沂 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
前束角
外倾角
主销内倾角
3D四轮定位仪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计量与测试技术
月刊
1004-6941
51-1412/TB
大16开
成都市东风路北二巷5号
62-198
1974
chi
出版文献量(篇)
9846
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29
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