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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
随着经济的发展,一线城市的地铁项目已经形成了"大、快、上"的发展趋势,部分二线城市也加入了城市轨道建设的大军中.在修建地铁的过程中,会遇到各种各样的地质环境,因此,应基于所在地区的地质条件采用不同的施工方式.基于南昌地铁的砂土地质,主要探讨了该区域车站集水坑开挖施工中的改进措施.
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文献信息
篇名 钢板支护在地铁集水坑施工中的应用
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 集水坑 地铁 基坑支护 钢围堰
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 140-141
页数 2页 分类号 TU753
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2016.06.140
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王熙 4 2 1.0 1.0
2 李洋 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
集水坑
地铁
基坑支护
钢围堰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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总被引数(次)
202805
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