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摘要:
针对汽车设计过程中难以定量描述操纵不舒适性的问题,提出了根据驾驶员关节力矩来评价转向操纵不舒适性的思想.通过蒙特卡洛和主成分分析法进行人体尺寸预测,选定不同人体尺寸作为不同百分位人体模型,最终以95th人体模型为例,利用RAMSIS软件进行转向姿势预测.建立人体上肢Kane动力学模型,利用上肢标志点运动学参数计算上肢各关节力矩,通过回归分析法建立上肢操纵不舒适度模型,最终通过RAMSIS进行验证.
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文献信息
篇名 基于驾驶员关节力矩的转向操纵不舒适性研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 操纵不舒适性 关节力矩 RAMSIS软件 回归分析
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 车辆工程技术
研究方向 页码范围 21-24,29
页数 5页 分类号 U461.4|TB18
字数 2097字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2016.07.005
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研究主题发展历程
节点文献
操纵不舒适性
关节力矩
RAMSIS软件
回归分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
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16
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13327
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