作者:
原文服务方: 油气田地面工程       
摘要:
道路照明是城市照明一个重要组成部分,路灯灯具的选用及道路整体照明设计方案优化将会为提高城市形象、改善城市环境发挥极其重要的作用。以往的路灯布置是按同高度等间距均匀布置,致使路灯整体设计布局较单一,缺乏设计创新。为突破此类设计的局限,在满足机动车交通道路照明标准值及保证路灯平均间距前题下,对灯杆高度在不同区段进行有规律调整,并形成波浪形“钢索桥”视觉效果。该布置方案在满足城市道路设计标准的同时,可消除机动车驾驶员行车的疲劳,提高城市形象,美化城市环境。
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内容分析
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文献信息
篇名 油田城市道路照明设计方案的优化
来源期刊 油气田地面工程 学科
关键词 常规照明 半高杆照明 照度 亮度
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-70
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6896.2016.6.022
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李慧明 3 14 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
常规照明
半高杆照明
照度
亮度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气田地面工程
月刊
1006-6896
23-1395/TE
大16开
黑龙江省大庆市让胡路区西苑街48-2号
1978-01-01
中文
出版文献量(篇)
12053
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39513
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