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摘要:
针对多维不确定性下的多学科稳健设计优化问题,以随机不确定性因素的均匀分布和正态分布并存状况为例,提出一种新的以Legendre polynomials和Hermite polynomials为基础与多维多项式混沌方法,构建多维不确定性量化模型,完成多学科稳健设计优化框架的研究.同时将多维稳健优化方法应用于多学科设计优化的实际工程算例散货船优化论证中,并与文献的单维稳健优化方法进行比较.结果表明,在多维不确定性因素影响下,采用多维多项式混沌方法解决多学科稳健设计优化问题,其优化结果与确定性多学科设计优化结果相差不大,能够得到较为稳健的计算优化结果,有效减少和避免设计优化方案失效的可能性.
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文献信息
篇名 基于多维PC扩展的多学科稳健优化算法研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 水路运输 随机不确定性 多学科设计优化 多维多项式混沌方法 不确定性量化
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 132-136,149
页数 6页 分类号 U662
字数 3540字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2016.1.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 管义锋 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 43 163 7.0 10.0
3 李冬琴 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 33 99 6.0 8.0
6 赵欣 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 4 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
水路运输
随机不确定性
多学科设计优化
多维多项式混沌方法
不确定性量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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