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摘要:
为避免细砂卵砾石互层隧道施工中发生隧道坍塌、砂涌和冒顶等事故,以在建的国道317线岗托隧道为工程依托,采用现场试验和测试的方法,就超前支护措施适宜性,细砂卵砾石互层隧道地表沉降、洞周变形、围岩深部位移,锚杆轴力、钢拱架内力、围岩-初期支护等支护体系特性进行研究,结果表明:细砂卵砾石互层隧道采用小导管注浆难度大,管棚间隙有砂涌,隧道变形大;采用大管棚配合水平旋喷桩进行超前支护,能有效控制砂涌,围岩变形小。
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文献信息
篇名 细砂卵砾石互层隧道支护体系与围岩变形现场测试
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 隧道工程 细砂卵砾石互层 支护体系 围岩变形 现场测试
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 2455-2462
页数 8页 分类号 TU45
字数 6526字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何川 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 351 7915 49.0 72.0
2 晏启祥 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 118 1238 17.0 31.0
3 蔚艳庆 5 5 1.0 1.0
4 严昆鹏 2 1 1.0 1.0
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节点文献
隧道工程
细砂卵砾石互层
支护体系
围岩变形
现场测试
研究起点
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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26874
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