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摘要:
以成兰铁路平安隧道软岩段施工为背景,采用数值模拟、理论计算和现场试验等方法对全断面(含仰拱)法和台阶法施工时的围岩变形、初期支护受力及施工组织等方面进行比较分析,结果表明:上下台阶法相比全断面(含仰拱)法开挖围岩要稳定,但全断面(含仰拱)法开挖累计变形量更小;2种方法开挖产生的剪切、拉伸破坏区的范围大小相近,均能满足结构安全的需要,而全断面(含仰拱)法的施工质量比上下台阶法易于控制;全断面(含仰拱)法在人员投入和施工进度等方面明显优于上下台阶法。
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文献信息
篇名 软岩隧道台阶法与全断面(含仰拱)法施工比较研究--以成兰铁路平安隧道为例
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 软岩隧道 千枚岩 台阶法 全断面(含仰拱)法 施工组织
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 1302-1309
页数 8页 分类号 U45
字数 4819字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2016.11.003
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研究主题发展历程
节点文献
软岩隧道
千枚岩
台阶法
全断面(含仰拱)法
施工组织
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
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