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摘要:
以南京市栖霞山隧道长距离邻近既有铁路隧道施工为例,采用有限元数值模拟方法,分析了新建隧道施工时既有隧道及地层的力学响应规律.结果显示,施工结束后既有隧道最大沉降为1.35 mm,水平向最大位移为0.18 mm,初始阶段、卸荷阶段或回填阶段结构承受的拉应力、压应力均远小于混凝土抗拉、压强度,可以保证既有隧道的安全.
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文献信息
篇名 隧道长距离邻近施工对既有隧道的影响分析
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 隧道 邻近施工 数值模拟 安全分析
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 基础与结构工程
研究方向 页码范围 162-165
页数 4页 分类号 U456.1
字数 1570字 语种 中文
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1 杨红春 2 16 2.0 2.0
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邻近施工
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安全分析
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期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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5698
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