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摘要:
提出一种设密集横隔板的整孔预制架设48 m UHPC简支箱梁桥新方案。该方案将超高性能混凝土(UHPC)、密集横隔板薄壁箱梁和预应力钢束有机结合,不仅提升了预制架设简支箱梁的跨径,而且消除了传统大跨径简支PC梁桥的抗裂性差、残余徐变变形难控制的问题。通过对跨径48 m UHPC简支箱梁试设计和分析,结果表明:该方案箱梁各板件厚度大幅减小,箱梁吊装重量与32 m跨常规PC箱梁相当,具有良好的经济性;主要计算结果均能满足规范要求;密集横隔板有效降低了箱梁的横向应力、扭转变形以及截面畸变。整孔预制架设48 m UHPC简支箱梁桥是一种在安全、经济、耐久各方面具有竞争力的梁桥新方案。
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文献信息
篇名 实现整孔架设的48m UHPC简支箱梁设计
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 超高性能混凝土 48 m简支箱梁 整孔预制架设 密集横隔板 设计
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 2441-2446
页数 6页 分类号 U448.21+3
字数 3584字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张阳 湖南大学土木工程学院 60 346 10.0 16.0
2 胡云耀 5 4 1.0 2.0
3 白玉堂 4 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
超高性能混凝土
48 m简支箱梁
整孔预制架设
密集横隔板
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
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