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摘要:
针对服务业普遍存在的服务质量异质性大和服务运作效率低的问题,在分析服务业实施大规模定制驱动因素的基础上,结合无形服务和有形产品之间的差异,分析了模块化和延迟策略理论,提出基于延迟策略的服务系统设计基本思路,确定了服务传递系统的功能模块在服务系统上的时空特性,归纳总结了模块化和延迟策略指导下的服务系统优 化概念模型,并提出了未来进一步的研究方向.
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文献信息
篇名 基于延迟策略的服务系统设计模型的理论构建
来源期刊 现代制造工程 学科 经济
关键词 服务系统设计 大规模定制 延迟策略 模块化
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 157-163
页数 7页 分类号 F270
字数 7847字 语种 中文
DOI 10.16731/j.cnki.1671-3133.2016.09.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗建强 江苏大学管理学院 101 796 16.0 22.0
2 万志娟 江苏大学管理学院 3 6 2.0 2.0
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引文网络
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研究主题发展历程
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服务系统设计
大规模定制
延迟策略
模块化
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
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50123
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