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基于延迟策略的服务系统设计模型的理论构建
基于延迟策略的服务系统设计模型的理论构建
作者:
万志娟
罗建强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
服务系统设计
大规模定制
延迟策略
模块化
摘要:
针对服务业普遍存在的服务质量异质性大和服务运作效率低的问题,在分析服务业实施大规模定制驱动因素的基础上,结合无形服务和有形产品之间的差异,分析了模块化和延迟策略理论,提出基于延迟策略的服务系统设计基本思路,确定了服务传递系统的功能模块在服务系统上的时空特性,归纳总结了模块化和延迟策略指导下的服务系统优 化概念模型,并提出了未来进一步的研究方向.
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文献信息
篇名
基于延迟策略的服务系统设计模型的理论构建
来源期刊
现代制造工程
学科
经济
关键词
服务系统设计
大规模定制
延迟策略
模块化
年,卷(期)
2016,(9)
所属期刊栏目
专题研究
研究方向
页码范围
157-163
页数
7页
分类号
F270
字数
7847字
语种
中文
DOI
10.16731/j.cnki.1671-3133.2016.09.030
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
罗建强
江苏大学管理学院
101
796
16.0
22.0
2
万志娟
江苏大学管理学院
3
6
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2.0
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引文网络
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服务系统设计
大规模定制
延迟策略
模块化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
主办单位:
北京机械工程学会
北京市机械工业局技术开发研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-3133
CN:
11-4659/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区核桃园西街36号301A
邮发代号:
2-431
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
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