汽车制动性能加载检测方法的研究

• 作者: 于明进 富文军 王广灿 范艳艳 黄万友
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 汽车 制动性能 加载检测 反力式制动检验台 比较分析
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 汽车技术
• 页码范围: 52-55
• 页数: 4页
• 字数: 4285字
• 语种: 中文

摘要

为真实反映车辆满载时制动性能,研究汽车制动性能台式加载检测方法,对有效开展车辆满载制动性能检测具有重要意义.对举升加载制动检测方法进行了研究,分析了举升加载制动原理及测试方法,结果分析表明两轴汽车不适宜采用举升加载方法,对于多轴货车中间轴采用举升加载的方式可有效测出车辆制动力;对调整轴距式加栽制动检测方法进行了研究,分析了调整轴距式加载制动原理及测试方法,分析认为两轴车、三轴及三轴以上的多轴货车、采用并装双轴及并装三轴挂车的所有车轴,采用调整轴距加载的方式都可有效测出车辆制动力;对拉压张紧式加载制动检测方法进行了研究,分析了拉压张紧式加载制动原理及测试方法,分析认为适应各种车型;最后对举升加载制动检测方法、调整轴距式加载制动检测方法和拉压张紧式加载制动检测方法进行了比较分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	富文军	山东交通学院汽车工程学院	11	24	3.0	4.0
2	于明进	山东交通学院汽车工程学院	31	129	7.0	10.0
3	黄万友	山东交通学院汽车工程学院	11	18	3.0	3.0
4	王广灿	山东交通学院汽车工程学院	4	4	1.0	2.0