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摘要:
为了研究等离子体射流点火提升燃烧室内可燃混合气点火性能的机理,利用建立的实验测量系统,实验研究空气等离子体射流点火器的放电特性和射流特性,并与电火花点火器对比研究在航空煤油/空气混合气中的点火过程。实验结果表明,该空气等离子体射流点火器的击穿电压为9.2kV;相同电压下,电弧电流随工作介质流量的增大而减小,随点火驱动电源输出电流的增大而增大;点火器的伏安特性为下降型;等离子体点火射流长度随点火驱动电源输出电流的增大而增长,随工作介质流量的增大,先增长后缩短;来流速度对等离子体点火射流产生较大影响;等离子体射流点火延迟时间小于电火花点火。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 空气等离子体射流点火器特性实验研究
来源期刊 推进技术 学科 工学
关键词 等离子体 点火器 放电特性 射流特性 点火
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 燃烧 传热
研究方向 页码范围 2107-2113
页数 7页 分类号 TL6|V233.3
字数 5434字 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2016.11.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何立明 空军工程大学航空航天工程学院 171 863 14.0 17.0
2 张华磊 空军工程大学航空航天工程学院 4 19 3.0 4.0
3 祁文涛 空军工程大学航空航天工程学院 3 23 3.0 3.0
4 陈高成 空军工程大学航空航天工程学院 6 25 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
等离子体
点火器
放电特性
射流特性
点火
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推进技术
月刊
1001-4055
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大16开
北京7208信箱26分箱
1980
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