大跨径预应力混凝土箱梁桥长期挠度分析

• 作者: 吴雪城 彭鹏 王建秋 郝章喜
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨径 预应力混凝土箱梁 混凝土徐变 长期挠度 应力差 预应力损失
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 33-36,83
• 页数: 5页
• 分类号: U441+.5
• 字数: 1871字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2016.06.010

摘要

混凝土的收缩徐变是影响大跨径预应力混凝土梁桥长期挠度最主要的因素之一.文章分析了在不同应力条件下混凝土收缩徐变对箱梁结构的长期挠度方向和大小的影响,并以贺街大桥为工程背景,建立了平面杆系有限元模型,通过优化设计结构应力条件使徐变挠度向上,从而达到减小长期挠度的目的,为解决大跨径预应力混凝土箱梁桥存在的长期下挠问题提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭鹏		7	9	1.0	2.0
2	郝章喜		4	10	2.0	3.0
3	吴雪城		5	3	1.0	1.0
4	王建秋		3	4	1.0	2.0