交叉布索预应力立体桁架拱静力与稳定性研究

• 作者: 周绪红 张相扬 贺拥军
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 交叉布索 桁架拱 静力性能 稳定性 极限承载力
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 2420-2426
• 页数: 7页
• 分类号: TU393.3
• 字数: 5004字
• 语种: 中文

摘要

为提高拱结构的承载力与刚度，改善其静力性能，根据张弦梁结构的布索特点，提出一种新型索拱结构。选取桁架拱为研究对象，建立跨度为100 m的交叉布索预应力桁架拱结构和普通桁架拱结构模型，采用ANSYS分析不同矢跨比下各布索方案结构的最大竖向位移、支座水平反力、杆件内力峰值和内力分布情况、在全跨和半跨荷载作用下的静力稳定性、屈曲模态，以及拉索节点位置对其稳定性能的影响。研究结果表明：索杆体系的引入能有效改善纯拱的受力性能，提高结构的极限承载力和刚度；在全跨、半跨荷载作用下，本文建议的结构最优矢跨比均为0．3；拉索节点位置对结构极限承载力有很大影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周绪红	湖南大学土木工程学院	76	1737	23.0	40.0
3	贺拥军	湖南大学土木工程学院	58	642	15.0	23.0
6	张相扬	湖南大学土木工程学院	1	1	1.0	1.0