电动汽车驱动一体化系统牵引模式下逆变器的开路容错控制策略

• 作者: 孙鹤旭 张厚升
• 来源期刊: 电测与仪表
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 三相3 H桥逆变器 三相2 H桥 PMSM 矢量控制
• 年，卷（期）: 2016,（17）
• 所属期刊栏目: 测量与控制技术
• 页码范围: 34-38,43
• 页数: 6页
• 分类号: TM351
• 字数: 3396字
• 语种: 中文

摘要

提出了一种电动汽车驱动与充电一体化系统的拓扑结构，该一体化拓扑在牵引模式下等效于一个双向DC／DC变换器和三相3 H桥逆变器，PMSM开绕组。为提高电机驱动系统的高可靠性，在分析开绕组PMSM数学模型的基础上，从具有故障容错功能的控制策略方面入手针对三相3H桥逆变器进行了研究，分析了三相3 H桥逆变器的故障类型，并针对故障相开路的两相2 H桥逆变器提出了一种两相滞环PWM调制策略。实验结果表明，驱动与充电一体化系统在牵引模式下，如果三相3H桥逆变器发生故障，通过逆变器的拓扑重构，能够实现PMSM系统的良好运行性能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张厚升	河北工业大学控制科学与工程学院	65	577	12.0	22.0
3	孙鹤旭	河北工业大学控制科学与工程学院	143	1159	19.0	26.0