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摘要:
采用自制的负载型茂金属催化剂催化乙烯聚合制备高密度聚乙烯,利用GPC和DSC等方法考察了氢气加入量、氢气加入方式及共聚单体等对聚合活性、聚合物性能及聚合动力学的影响.实验结果表明,负载型茂金属催化剂的聚合活性对氢气敏感性较高.加入少量氢气即能显著提高聚合活性,但加入量较多时聚合活性降低.随氢气用量的增大,聚合物的熔体流动速率、密度和结晶度均显著增大.采用氢气/乙烯混合进料方法得到的聚合物的相对分子质量分布Mw/Mn均小于4.31;采用氢气一次性加入的方法得到的聚合物的相对分子质量分布Mw/Mn均大于5.14.少量1-己烯单体加入能显著提高聚合活性,但随1-己烯加入量的增加,聚合活性降低,所得聚合物的结晶度和密度均下降.
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文献信息
篇名 茂金属催化剂淤浆聚合制备高密度聚乙烯
来源期刊 石油化工 学科 工学
关键词 茂金属催化剂 淤浆聚合 高密度聚乙烯 相对分子质量分布
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 340-345
页数 6页 分类号 TQ325.12
字数 3315字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8144.2016.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周敏 17 73 4.0 8.0
2 毕福勇 9 31 3.0 5.0
3 宋文波 16 44 4.0 5.0
4 李德展 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
茂金属催化剂
淤浆聚合
高密度聚乙烯
相对分子质量分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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石油化工
月刊
1000-8144
11-2361/TQ
大16开
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2-401
1970
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