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摘要:
考虑到顶板混凝土未达到设计强度前,下面的支撑架不得拆除,但是为满足TBM组装、行走空间,实现TBM提前下井组装,结合海安路车站站台层预留出宽4?5m、高5?1m倒“L”形门洞通道临时支撑体系的施工经验,详细介绍了支撑体系方案的选择及设计,工程施工结果表明设计安全可靠,为总体工期目标的实现创造有利条件。
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内容分析
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文献信息
篇名 站台层TBM预留洞口临时支撑设计与施工
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 TBM预留洞口 临时支撑 节点 设计 施工措施
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 地下工程
研究方向 页码范围 116-119
页数 4页 分类号 TU753.1
字数 2851字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2016100116
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曲成平 青岛理工大学土木工程学院 37 104 6.0 9.0
2 李磊 青岛理工大学土木工程学院 19 40 4.0 5.0
3 夏文 青岛理工大学土木工程学院 7 12 2.0 3.0
4 于文勇 青岛理工大学土木工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
TBM预留洞口
临时支撑
节点
设计
施工措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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14866
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