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摘要:
某车型车轮毂螺栓在车辆行驶过程中发生断裂.为了研究断裂原因,应用扫描电子显微镜、直读光谱仪、光学显微镜及疲劳试验机对故障螺栓进行了化学成分、宏观、微观及模拟对比等分析.结果表明,其断裂形式为脆性断裂.脆性断裂的产生是由于热处理过程的增碳及滚丝收尾不合格,致使应力集中,加速了螺栓裂纹的产生、扩展,从而导致轮毂螺栓在装车使用后不久便发生了断裂失效.
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文献信息
篇名 某车型轮毂螺栓断裂的原因分析
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 轮毂螺栓 脆性断裂 失效分析
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 检测与维修
研究方向 页码范围 73-75
页数 3页 分类号 U463.343
字数 1333字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2016.10.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘凯 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 26 26 3.0 4.0
2 王添琪 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 11 5 1.0 1.0
3 朱正东 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮毂螺栓
脆性断裂
失效分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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