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摘要:
针对在建的新中梁山隧道按高瓦斯隧道管理后的爆破施工难题,根据该隧道工程地质及水文条件,运用基础理论分析结合现场验证,确定了隧道开挖循环进尺、炸材选择、炮眼布置以及起爆方法等,充分保证了隧道开挖施工的安全稳定顺利进行。实践表明,瓦斯隧道爆破控制技术能够保证工程施工安全,可为类似工程提供借鉴和参考。
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文献信息
篇名 高瓦斯公路隧道控制爆破技术
来源期刊 中州煤炭 学科 工学
关键词 新中梁山隧道 高瓦斯 公路隧道 控制爆破 理论分析
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 安全工程与灾害防治
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 TD235.3
字数 4002字 语种 中文
DOI 10.19389/j.cnki.1003-0506.2016.11.007
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作者信息
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1 古兴龙 5 19 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
新中梁山隧道
高瓦斯
公路隧道
控制爆破
理论分析
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能源与环保
月刊
1003-0506
41-1443/TK
大16开
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1979
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