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广州地铁四号线列车取消雨天限速的可行性分析
广州地铁四号线列车取消雨天限速的可行性分析
作者:
劳建江
唐鹏飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
雨天限速
防滑保护
紧急制动
电制动
摘要:
针对广州地铁四号线高架线路雨天触发防滑保护的各项影响因素,充分利用直线电机不依赖轮轨粘着的特点,对列车进行了相应改造。经过正线试验,列车制动性能表现良好,具备了取消广州地铁四号线雨天限速的条件。
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文献信息
篇名
广州地铁四号线列车取消雨天限速的可行性分析
来源期刊
机电信息
学科
关键词
雨天限速
防滑保护
紧急制动
电制动
年,卷(期)
2016,(9)
所属期刊栏目
设备管理与改造
研究方向
页码范围
58-59,61
页数
3页
分类号
字数
3443字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
唐鹏飞
广州地铁集团有限公司运营事业总部
6
5
2.0
2.0
2
劳建江
广州地铁集团有限公司运营事业总部
2
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2016(0)
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
雨天限速
防滑保护
紧急制动
电制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电信息
主办单位:
江苏《机电信息》杂志社有限公司
出版周期:
旬刊
ISSN:
1671-0797
CN:
32-1628/TM
开本:
大16开
出版地:
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
邮发代号:
28-285
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
19929
总下载数(次)
45
总被引数(次)
30590
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