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摘要:
经济迅速发展,城市交通压力巨大,缓解停车需求与停车位供给矛盾,对停车场地资源合理利用.分析附近停车资源,优化行驶线路选择,改进内部停车诱导管理系统,分明使用者权限,分级管理停车系统,及时更新数据,根据车辆位置信息,停车场数据库信息等,利用计算机给出最优泊位地点,甚至准确找到停车位.提高车库资源利用率,准确记录停车时间,进而科学收取停车费用.建立有效的停车库引导系统,提升驾驶的舒适性,流畅性和安全性,方便驾驶员更快捷的停/取车辆,进而提高停车库利用率.
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输电系统
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城市交通
停车诱导系统
路侧停车
智能交通系统
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于泊位共享居民小区智能停车管理系统
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 泊位共享 智能停车管理系统 优化 利用率
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 汽车后市场
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号
字数 2915字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱永康 西南交通大学交通运输与物流学院 3 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
泊位共享
智能停车管理系统
优化
利用率
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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时代汽车
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1672-9668
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16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
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