液压离合系统踏板不回位问题分析

• 作者: 李彬 程然超 罗明军 高家兵
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液压离合系统 踏板回位 摩擦阻力
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 检测与维修
• 页码范围: 64-67
• 页数: 4页
• 分类号: U463.82
• 字数: 2713字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2016.10.016

摘要

某车型液压离合系统踏板在工作过程中存在不回位的问题,导致车辆驾驶中存在安全隐患.分析该液压离合系统的工作原理,根据车辆行驶的实际工况,从液体流动性、结构密封性,离合器踏板力等几个方面,统计了液压离合系统踏板不回位的故障现象;分析离合系统故障特征及相关试验数据,找到了液压离合系统踏板不回位故障的根本原因,即液压不足、摩擦阻力大以及离合踏板助力过大或回位力不足;并提出了规避离合踏板不回位的改善措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李彬		5	23	3.0	4.0
3	高家兵		8	4	1.0	1.0
6	罗明军		7	11	2.0	3.0
7	程然超		1	0	0.0	0.0