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Ti/CFRP/Ti夹层结构高速冲击数值模拟研究
Ti/CFRP/Ti夹层结构高速冲击数值模拟研究
作者:
丁冰
崔素春
还大军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Ti/CFRP/Ti夹层结构
高速冲击
数值模拟
摘要:
以新型的Ti/CFRP/Ti(钛合金/碳纤维复合材料/钛合金)夹层结构材料为研究对象,基于Hashin准则和Johnson-Cook材料模型,采用有限元计算方法,建立了Ti/CFRP/Ti夹层结构的高速冲击损伤模型,讨论了冲击速度、芯层复合材料的铺层、前置钛板与后置钛板的厚度配置等因素对冲击响应的影响.结果表明:靶板吸能值随弹速增加而增大直至趋于稳定,结构的损伤与芯层复合材料铺层相关性较小,此外在面密度不变的前提下增加前置钛板的厚度降低后置钛板的厚度可以提高Ti/CFRP/Ti夹层结构吸能效果.
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文献信息
篇名
Ti/CFRP/Ti夹层结构高速冲击数值模拟研究
来源期刊
装备制造技术
学科
航空航天
关键词
Ti/CFRP/Ti夹层结构
高速冲击
数值模拟
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
试验与研究
研究方向
页码范围
22-25
页数
4页
分类号
V216
字数
3266字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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还大军
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丁冰
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高速冲击
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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装备制造技术
主办单位:
广西机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-545X
CN:
45-1320/TH
开本:
大16开
出版地:
广西壮族自治区南宁市
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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