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摘要:
以某汽车前纵梁中段加强板为例,针对高强度钢冲压成形中容易出现起皱和破裂的问题,借助有限元软件对零件进行冲压成形模拟,从而有效地避免成形缺陷的产生,降低模具开发风险。对高强度钢成形后回弹较大的情况,采用多次迭代回弹补偿方法对模具进行回弹补偿。回弹补偿中零件部分采用直接补偿,压料面采用固定补偿方式,零件和压料面之间的区域为过渡区域。采用该补偿方法得到的首次试模零件合格率为80.7%。模拟结果与实验结果吻合,表明所采用的回弹补偿方法是可靠的,可减少试模时间,缩短开发周期。
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文献信息
篇名 高强度钢汽车纵梁的冲压成形模拟和回弹补偿
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 高强度钢 冲压 模拟 回弹补偿
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 TG386.3
字数 2557字 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2016.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏良庆 重庆科创职业学院机电工程学院 34 54 4.0 6.0
2 郑钢 重庆科创职业学院机电工程学院 8 21 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高强度钢
冲压
模拟
回弹补偿
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
总下载数(次)
18
总被引数(次)
34654
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