浅析京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程服务区用地规模的确定

• 作者: 刘仓卫
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路段交通量 车型比例 驶入率 平均停车时间 高峰小时系数 假日不均匀系数 单位停车面积
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 105-108
• 页数: 4页
• 分类号: U412.1+4
• 字数: 3751字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2016.12.027

摘要

以京哈高速绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程为例,对超多车道高速公路服务区用地规模进行研究,根据服务区的功能构成,分析影响服务区规模的主要因素,经过现场调查与统计分析,并充分结合本项目的自身特点,得到了驶入率、高峰率、周转率等主要设计参数值,建立了停车场面积的计算模型,进而计算出各种交通量及车型比例状态下的停车场面积和服务区总面积,从而为沈山高速公路服务区的设计提供可靠的依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘仓卫		4	3	1.0	1.0