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摘要:
基于计算流体动力学方法,利用FLUENT软件对架空碟形空间结构的风场绕流特性和表面风压分布进行数值模拟,获得不同风向角下结构风压分布,分析了支撑柱高度、上碟面和下碟面矢跨比对风载体型系数分布和结构风致整体合力的影响.结果表明,支撑柱高度的选择既要有利于空气泄流,又要防止因高度过高引起风致整体合力的增大.研究发现,随着上下碟面矢跨比增加,迎风面正风压显著增大,背风面涡旋作用更加明显,结构风致整体合力呈增大趋势,碟面扁平化可明显改善结构抗风特性.给出的架空碟形空间结构抗风优化建议,可为该类结构抗风设计提供参考.
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文献信息
篇名 架空碟形空间结构风场数值模拟和抗风优化
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 碟形空间结构 风载体型系数 结构形体 抗风优化
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-29
页数 分类号 TU312.1
字数 语种 中文
DOI 10.16183/j.cnki.jsjtu.2016.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周岱 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 109 1643 20.0 38.0
3 洪荣华 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 10 29 3.0 5.0
4 汪汛 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 6 21 3.0 4.0
7 李芳菲 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 3 8 2.0 2.0
8 陈怡然 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 5 27 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
碟形空间结构
风载体型系数
结构形体
抗风优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
总被引数(次)
98140
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