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摘要:
以三体船船模为研究对象,通过理论研究、船模试验、数值模拟三者相结合的方式,对其快速性进行研究.在快速性试验的基础上,笔者基于ISIGHT-FD软件平台,建立数学模型,从船舶阻力和船舶推进相结合的角度出发,选用遗传算法建立辨识系统,分析该三体船船模的片体布局对其快速性的影响以及船、机、桨的配合情况.最终,通过绘制的剩余阻力曲线和敞水效率曲线,验证辨识结果并加以预报.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的三体船快速性仿真分析
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 三体船船模 快速性 系统辨识 ISIGHT-FD 遗传算法
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号 U661.1
字数 2792字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2016.1.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭天强 河南工程学院计算机学院 14 115 4.0 10.0
2 郭志刚 解放军信息工程大学信息系统工程学院 11 132 5.0 11.0
3 王佳欣 河南工程学院计算机学院 29 81 5.0 8.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
三体船船模
快速性
系统辨识
ISIGHT-FD
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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