作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
车辆在行驶时,会出现发动机高温的情况,发动机高温主要有以下几种形式:一是发动机正常工作,在平路上行驶,水温正常,但爬坡或发动机增大负荷的时候,水温会突然升高,而下坡时,水温又下降得很快:二是在行驶时,突然高温;三是不管车辆在怎样的路面行驶,水温都不低,甚至一直在95°左右,稍微一增大负荷就有开锅的感觉.无论出现那一种情况,如果发现不及时的话,都会造成大的损失.
推荐文章
外墙渗漏的主要原因及预防措施
外墙渗漏
主要原因
预防措施
发动机高温爆破试验研究
高温爆破
复合材料
加热系统
内压加载
浅谈汽车发动机爆震的原因、危害及预防措施
发动机爆震
不正常燃烧
金属敲击声
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 发动机高温的主要原因及预防措施
来源期刊 汽车运用 学科
关键词
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 维修指南
研究方向 页码范围 38-39
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈宏昌 7 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车运用
月刊
1002-8374
12-1186/U
大16开
天津市
6-33
1980
chi
出版文献量(篇)
8939
总下载数(次)
14
总被引数(次)
2578
论文1v1指导