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摘要:
根据柴油机机体的结构特点,建立了其简化的实体模型,利用HyperMesh软件进行了机体的有限元网格的划分.运用有限元软件ANSYS对机体有限元模型进行自由模态与约束模态的求解,得到了要求的各阶固有频率和相应振型特征,进而提出了合理的改进方案,并应用于4G33T型柴油机产品开发,效果良好.
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文献信息
篇名 柴油机机体有限元模态分析
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 柴油机机体 有限元 模态分析 振型
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 CAD/CAE/CAPP/CAM
研究方向 页码范围 85-90
页数 6页 分类号 TK421.6
字数 3629字 语种 中文
DOI 10.16731/j.cnki.1671-3133.2016.09.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白颖 21 54 4.0 7.0
2 张洪栋 河海大学机电工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机机体
有限元
模态分析
振型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
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50123
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