充气机翼的褶皱与失效行为研究

• 作者: 冯志壮 李斌 牛文超 董楠楠
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 充气机翼 褶皱 变刚度 静气弹 失稳
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 固体力学与飞行器总体设计
• 页码范围: 3044-3053
• 页数: 10页
• 分类号: V216
• 字数: 4112字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7527/S1000-6893.2016.0056

摘要

在经典工程梁理论的基础上,结合张力薄膜的应力状态分析,提出充气机翼褶皱失稳的判据.计入表面薄膜褶皱引起的刚度退化效应,将机翼等效处理为一个变截面刚度的梁,建立了充气悬臂机翼的等效梁模型,并采用微分求积法进行充气机翼弯曲变形分析.计算结果与充气机翼的静力弯曲试验结果相吻合,验证了充气机翼弯曲变形分析方法的有效性.应用片条理论引入气动力模型,并与所建立的等效梁模型相耦合,建立充气机翼的静气动弹性耦合模型,并用迭代算法进行求解.考虑起皱和失稳两种判据,并计算获取了试验机翼的起皱动压和皱褶失稳动压形式,计算结果与风洞试验结果一致.根据所建立的充气机翼静气动弹性分析方法,可以预测充气机翼表面褶皱区的扩展和弯曲变形,进而绘制充气机翼的静气弹许用包线,为充气机翼的设计提供必要的安全边界参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李斌	西北工业大学航空学院	172	1303	20.0	28.0
2	冯志壮	西北工业大学航空学院	3	4	1.0	1.0
3	牛文超	西北工业大学航空学院	4	17	2.0	4.0
4	董楠楠	西北工业大学航空学院	1	1	1.0	1.0