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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
对地铁车辆进行动力性能型式试验后发现,列车的动力性能有时仍无法满足信号系统停车精度调试的需求.简要介绍了列车重新定型调整的软件优化问题,并提出了可供参考的改进建议.
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文献信息
篇名 浅谈列车动力性能型式试验
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 型式试验 牵引系统 制动系统 加速度
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 创新实践
研究方向 页码范围 116-117
页数 2页 分类号 U441.3
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2016.06.116
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢井超 南车南京浦镇车辆有限公司试验检测中心 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
型式试验
牵引系统
制动系统
加速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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