原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
保持目标区域的覆盖是无线传感网络(WSN)应用的最根本目标,因此,设计能量有效算法进而最大化覆盖时间成为大型网络的核心问题。为此,提出分布式、能量和覆盖感知路由(DECAR)协议实现网络覆盖最大化的目标。在簇头(CH)选举中,考虑节点的剩余能量和节点的覆盖重叠度,使得具有较高的剩余能量节点、覆盖重叠度高的节点有更多的机会成为CH,进而避免了剩余能量较小的节点成为CH而产生节点过早失效使网络寿命缩短的问题,平衡了网络能量消耗。在数据传输阶段,构建由CH组成的数据传输主干线,提高数据传输效率。仿真结果表明,与CPCP?ea,EEUC协议相比,提出的DECAR协议具有较长的网络寿命和良好的数据覆盖率。
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文献信息
篇名 基于剩余能量和覆盖率感知的分簇协议
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 无线传感网 能量 覆盖率 网络寿命
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 通信与信息技术
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 TN915.04-34|TPT393
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2016.09.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭跃生 内蒙古科技大学信息与网络中心 96 358 9.0 14.0
2 韩艳 内蒙古科技大学工程训练中心 13 22 3.0 4.0
3 王静宇 北京科技大学计算机与通信工程学院 11 56 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
无线传感网
能量
覆盖率
网络寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
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