插电式气电混合动力客车控制策略优化

• 作者: 何锋 吴海波 李欢 蒋雪生
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 遗传算法 模糊控制 插电式气电混合动力客车 LNG 优化
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 1444-1445,1512
• 页数: 3页
• 分类号: TM912
• 字数: 2265字
• 语种: 中文

摘要

根据模糊控制理论,建立了插电式气电混合动力客车模糊控制策略,并基于遗传算法对模糊控制系统存在主观随意性的问题,以百公里燃气消耗量和NOx排放量为优化目标,利用ADVISOR的非GUI函数和遗传算法工具对模糊控制器的隶属度函数进行了优化.结果表明百公里耗气量降低了11.3％,NOx排放降低了7.2％,动力性能显著提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何锋	贵州大学机械工程学院	83	278	8.0	13.0
2	李欢	贵州大学机械工程学院	16	32	3.0	5.0
3	蒋雪生		4	18	2.0	4.0
4	吴海波	贵州大学机械工程学院	12	34	3.0	5.0