微型纯电动汽车动力系统的设计与研究

• 作者: 李浙昆 杨涛 王治军 韩子伟
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 纯电动汽车 动力系统 参数匹配 建模仿真 AVL cruise
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 1441-1443,1457
• 页数: 4页
• 分类号: TM912
• 字数: 3477字
• 语种: 中文

摘要

以某微型纯电动汽车作为研究对象,在理论计算和工程分析的基础上,对电机、电池及传动系传动比进行参数匹配,并利用AVL cruise仿真软件建立电动汽车的蓄电池、电动机、传动系、车身等仿真模型,对加速性能、最高车速、最大爬坡度和续驶里程等动力性能进行仿真研究,此外还进行制动能量回馈控制系统的仿真分析.仿真结果分析表明,该微型电动汽车动力系统参数匹配合理,可对电动汽车动力系统的研究提供一定的参考,促进电动汽车的发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李浙昆	昆明理工大学机电工程学院	124	685	13.0	21.0
2	杨涛	昆明理工大学机电工程学院	32	85	5.0	8.0
3	王治军	昆明理工大学机电工程学院	4	10	2.0	3.0
4	韩子伟	昆明理工大学机电工程学院	3	10	2.0	3.0