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摘要:
文章自动变速器壳体不但承受来自内部轴承、制动器的作用力,而且受到对接发动机和悬置的螺栓轴力,因此对变速器的承载能力一定的要求.本文采用有限元法建立分析模型,对自动变速器各个档位工况进行负荷加载,考察其强度和变形情况,为壳体初始设计提供一定的依据.
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文献信息
篇名 CAE在自动变速器壳体上的应用
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 自动变速器 有限元分析 ABAQUS
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 82-83,89
页数 3页 分类号 U463.7
字数 1012字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.11.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张兆奎 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司技术中心 5 2 1.0 1.0
2 王悦 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司技术中心 7 2 1.0 1.0
3 宋文福 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司技术中心 6 1 1.0 1.0
4 李晓宇 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司技术中心 6 3 1.0 1.0
5 王君 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司技术中心 16 3 1.0 1.0
传播情况
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
自动变速器
有限元分析
ABAQUS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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