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摘要:
结合北京地铁14号线枣营站—东风北桥站区间盾构隧道的地层特点和以往工程经验,对土压平衡盾构在小半径曲线段始发的若干关键技术问题,包括始发路径选择、始发准备、盾构姿态、初始掘进等方面进行了分析和探讨,可为类似工程提供借鉴.
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文献信息
篇名 土压平衡盾构在复杂地质条件下小半径曲线始发技术
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 盾构 曲线始发 富水砂砾黏土地层 小半径曲线
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 101-103,107
页数 4页 分类号 U455.43
字数 3429字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史亚军 6 13 2.0 3.0
2 史磊磊 13 35 3.0 5.0
3 李冬梅 2 3 1.0 1.0
4 张乃国 2 3 1.0 1.0
5 张仲宇 4 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
盾构
曲线始发
富水砂砾黏土地层
小半径曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
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13700
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