基于多层氧化层结构的硼颗粒点火模型研究

• 作者: 徐义华 曾卓雄 李雨林 胡旭 邹昊
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空、航天推进系统 固体火箭冲压发动机 硼颗粒 氧化层结构 点火模型
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 页码范围: 2242-2250
• 页数: 9页
• 分类号: V512
• 字数: 7278字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1093.2016.12.009

摘要

为了研究相关因素对硼颗粒点火过程的影响规律,基于多层氧化层结构,改进了硼颗粒的点火模型.该模型考虑了颗粒氧化层表面物质成分的变化、表面火焰面形成的物理过程,模型计算结果与实验数据具有较高的吻合度.应用该模型研究了环境压强、颗粒直径、气相氧化剂浓度以及环境温度对硼颗粒点火过程的影响规律.结果表明,环境压力越大,颗粒点火时间越短;颗粒粒径越大,颗粒表面氧化层越厚,从而延长了颗粒的点火时间;在较大颗粒直径(＞5 μm)下增加环境内氧气浓度有利于颗粒点火,对小颗粒直径(≤5μm)则无明显影响;水蒸气浓度越大,颗粒点火时间越短;环境温度越高,越有利于颗粒点火.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐义华	南昌航空大学飞行器工程学院	58	283	10.0	13.0
2	曾卓雄	南昌航空大学飞行器工程学院	46	247	10.0	12.0
3	邹昊	南昌航空大学飞行器工程学院	15	24	3.0	4.0
4	胡旭	南昌航空大学飞行器工程学院	3	15	2.0	3.0
5	李雨林	南昌航空大学飞行器工程学院	1	2	1.0	1.0