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摘要:
针对车载激光雷达获取的行道树树冠点云相连问题,该文提出了基于树木生长模型的距离加权分割方法.首先通过等距原则将相连树粗分割为单株树木,采用求差和拟合算法获得树木高度、胸径等属性信息;再根据树木的理论和实际生长模型,计算得到树冠距离加权值;最后在此基础上对树冠进行迭代处理,实现邻接行道树点云的精确分割.经过不同树种试验验证,该算法能够实现对多棵相连树点云的进一步精确分割.
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选择
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关键词云
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文献信息
篇名 车载LiDAR点云相连行道树精细分割
来源期刊 测绘科学 学科 地球科学
关键词 车载LiDAR 点云 行道树分割 生长模型
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 技术创新
研究方向 页码范围 111-115
页数 5页 分类号 P225.2
字数 语种 中文
DOI 10.16251/j.cnki.1009-2307.2016.08.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄腾达 河南理工大学测绘与国土信息工程学院 9 33 4.0 5.0
2 李永强 河南理工大学测绘与国土信息工程学院 42 328 11.0 15.0
3 毛杰 河南理工大学测绘与国土信息工程学院 9 98 7.0 9.0
4 张西童 河南理工大学测绘与国土信息工程学院 5 36 5.0 5.0
5 李有鹏 河南理工大学测绘与国土信息工程学院 9 63 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
车载LiDAR
点云
行道树分割
生长模型
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学
月刊
1009-2307
11-4415/P
大16开
北京市海淀区北太平路16号
2-945
1976
chi
出版文献量(篇)
7258
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